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Assemblée publique annuelle de YQB - Une année charnière, un élan freiné, l’agilité pour se réinventer

22 jun

Québec, le 22 juin 2020. – L’année 2019 aura été charnière pour l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec (YQB) : une 18e année consécutive de croissance, un nouveau record de 1 789 005 passagers, une bonification importante de la desserte aérienne, un changement de leadership à la haute direction, une structure organisationnelle plus agile que jamais et une nouvelle planification stratégique axée sur la diversification des sources de revenus. Ceci est sans compter le plus vaste chantier de construction de son histoire, complété avec succès, dans les temps et dans le respect du budget.

Invitée à tracer le bilan de l’année 2019 dans le cadre de son assemblée publique annuelle, l’organisation est fière du chemin parcouru et de la transition réussie qui s’est opérée. Ravie d’avoir raflé le prix de l’aéroport le plus apprécié en Amérique du Nord dans sa catégorie selon l’Airport Service Quality, YQB a par ailleurs accueilli des administrateurs aguerris au sein de son conseil d’administration; une équipe en zone paritaire jumelant expérience et regard neuf. Pour la première fois de son histoire, le conseil est présidé par une femme – Lise Lapierre – une gestionnaire chevronnée qui entend miser sur le travail d’équipe et les forces vives de la région pour soutenir une relance durable.

Sur le plan financier, les revenus ont atteint 70,3 M$ et les charges 64,9 M$, ce qui permet de dégager un surplus de 5,4 M$, et ce, en dépit des dépenses liées à la fin de la construction de la nouvelle aérogare qui doivent maintenant être amorties. Comme YQB est gérée par une société privée à but non lucratif, rappelons que tous les surplus engrangés sont réinvestis dans le développement de l’aéroport.

Un élan freiné
Évidemment, la pandémie mondiale, qui a durement frappé le Québec et le Canada, est venue freiner l’élan de YQB. L’année 2020 avait pourtant débuté en force : l’aéroport a enregistré des quantités inégalées de passagers pour les mois de janvier et de février. En effet, on constatait une croissance de 6,8 % et de 9,1 % pour ces deux mois, respectivement, par rapport à l’année précédente.

Puis, en l’espace de deux semaines, en raison de la fermeture des frontières, YQB a vu ses vols s’évaporer et ses revenus s’effondrer de 90 %, et ce, bien qu’elle doive toujours assumer 60 % de ses dépenses en raison de son statut de service essentiel. Conséquence : les prévisions pour 2020 sont maintenant évaluées à 600 000 passagers sous réserve de la réouverture des frontières, de la progression du virus dans le monde, des découvertes scientifiques, des stratégies d’affaires des compagnies aériennes et de la propension des gens à voyager par avion. Selon les prévisions de l’industrie et celles de la direction de la société, il faudra attendre à 2023 ou 2024 avant de retrouver un trafic passager équivalent à ce que YQB a connu en 2019.

Prêts à rebondir… le moment venu
Bien que l’industrie du transport aérien ait été la première frappée par la COVID-19 et sera probablement l’une des dernières à être relancée, l’équipe de YQB prépare, en amont, la reprise des activités aéroportuaires. Elle travaille étroitement avec les autorités compétentes, les compagnies aériennes et toutes les autres parties prenantes à mettre en place des mesures sanitaires additionnelles et à implanter de nouveaux protocoles opérationnels afin d’offrir aux voyageurs un parcours biosécuritaire. Chose certaine, l’organisation ne lésinera sur aucun effort pour collaborer avec les autorités, jouer un rôle de facilitatrice et garantir les plus hauts standards en matière de santé et de sécurité.

Citations
« Le travail colossal des dernières années nous a permis de se donner des fondations solides, une vision claire et une structure organisationnelle efficace pour poursuivre notre développement, si bien que nous avons pu négocier l’entrée dans cette crise mondiale avec l’agilité nécessaire. Aujourd’hui, au moment de quitter l’organisation à l’issue de mes trois mandats, je constate que YQB dispose des leviers nécessaires pour réussir et assurer son avenir. » 
- Jean-Claude Labbé, président sortant du conseil d’administration

« Certes, la situation actuelle détonne avec celle qui prévalait il y a quelques semaines à peine, mais force est de constater que nous sommes en meilleure posture pour affronter les défis qu’engendre cette pandémie. Dans ce contexte, la diversification de nos revenus et de nos activités, un axe sur lequel nous sommes résolument engagés, est plus que jamais nécessaire. Nous sommes à pied d’œuvre pour retrouver notre élan grâce à une vision claire et des projets susceptibles d’accélérer la relance. »
- Stéphane Poirier, président et chef de la direction

« Nous saurons rebondir pour faire de YQB un aéroport de choix, à dimension humaine, connecté sur les ambitions de sa région et les besoins de ses passagers et générateur de fierté pour l’ensemble de la population. Le succès de la relance passe par la poursuite de la collaboration avec l’ensemble des parties prenantes de la région. »
- Lise Lapierre, présidente du conseil d’administration

À propos de l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec (YQB)
YQB est géré par Aéroport de Québec inc., la société privée qui, depuis le 1er novembre 2000, en assure la gestion, l’exploitation, l’entretien et le développement. Plus d’une dizaine de transporteurs y offrent de multiples liaisons aériennes à destination de l’Amérique du Nord, de l’Amérique centrale, des Caraïbes, du Mexique et de l’Europe, dont des services quotidiens vers les principales plaques tournantes du nord-est de l’Amérique.

Twitter : QuebecYQB
Facebook : facebook.com/aeroportdequebec
Web : www.aeroportdequebec.com

Source :
Laurianne Lapierre
Conseillère, Communications et relations médias
Aéroport international Jean-Lesage de Québec
Tél. : 418 640-2700, poste 2624